Es laufen aktuell zwei E-Boot Projekte:

Umbau eines älteren Glastron Bootes mit 5,5m Länge und 2,2m Breite.
Das Boot erhält einen 45kW (70kWpeak) Motor, die Z-Antrieblösung bleibt erhalten.
Die Batterie wird auf Bassis der Rundzellen gebaut, um möglichst hohe Energiedichte zu erreichen.
Die Spannung wird bei 160V liegen.

Das zweite Projekt ist ein neues kleines Boot mit knapp 5m Länge und 1,8m Breite, dass später in Kleinserie gebaut wird. Es erhält einen 30kW (55kWpeak) Motor in Verbindung mit einem Jet-Antrieb.
Derzeit wird der Rumpf des Bootes gebaut und Jetantrieb integriert. Das Deck wird in Holzoptik gestaltet.